OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0038
Obwód sterowania grzałką sondy lambda, bank 1, czujnik 2 – wysokie napięcie
Co oznacza
Obwód sterowania grzałką dolnej sondy lambda (po katalizatorze) w banku 1 wykazuje wartość wyższą niż oczekiwana, co zwykle wskazuje na zwarcie do napięcia akumulatora lub zwarcie wewnątrz grzałki.
Objawy
- zapalona kontrolka silnika (check engine)
- nieznacznie wyższe zużycie paliwa i emisje po zimnym rozruchu
- zwykle brak zmian w zachowaniu pojazdu
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | zwarcie przewodu sterującego do napięcia akumulatora |
| 02 | wewnętrzne zwarcie elementu grzejnego |
| 03 | woda lub uszkodzenie w złączu |
| 04 | awaria stopnia wyjściowego w ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź przewód sterujący z ECU pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora
- 02Zmierz rezystancję grzałki: wewnętrznie zwarta grzałka pobiera zbyt duży prąd
- 03Obejrzyj złącze pod kątem wody lub stopionych styków
- 04Wymień sondę, jeśli grzałka jest poza normą; w przeciwnym razie napraw instalację elektryczną