OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0013
Obwód sterowania nastawnika wałka rozrządu B – przerwa, bank 1
Co oznacza
Sterownik silnika (ECU) wykrył usterkę elektryczną elektrozaworu sterującego nastawnikiem wałka rozrządu B w banku 1 (zwykle wałek wydechowy).
Objawy
- kontrolka silnika (check engine)
- nierówna praca na biegu jałowym, szczególnie po rozgrzaniu
- obniżona moc lub słabe ciągnięcie na niskich obrotach
- stukanie przy zimnym rozruchu, jeśli łańcuch rozrządu lub regulator są zużyte
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzony elektrozawór nastawnika wałka rozrządu (zawór sterujący olejem) |
| 02 | olej przedostający się do wtyczki |
| 03 | przerwa lub zwarcie w okablowaniu |
| 04 | korozja styków we wtyczce |
| 05 | awaria stopnia wyjściowego w ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę elektrozaworu nastawnika wałka rozrządu pod kątem oleju, korozji i złamanych pinów
- 02Zmierz rezystancję elektrozaworu i porównaj z wartością zadaną
- 03Sprawdź okablowanie między elektrozaworem a ECU pod kątem przerw i zwarć
- 04Wysteruj elektrozawór testerem diagnostycznym (test elementów wykonawczych) i nasłuchuj lub obserwuj reakcję
- 05Wymień elektrozawór, jeśli ma przerwę lub zwarcie