OBD-II · Rete e comunicazione (U)
U0100
Perdita di comunicazione con la centralina motore (ECM/PCM A)
Cosa significa
Un altro modulo (spesso il cambio, l'ABS o la strumentazione) ha smesso di ricevere messaggi dalla centralina motore.
Sintomi
- Il motore potrebbe andare in stallo, non avviarsi o funzionare in modalità di emergenza
- Diversi spie e indicatori che si spengono
- Cambio bloccato su un singolo rapporto
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Batteria 12V debole o morsetti/massa della batteria in cattive condizioni |
| 02 | Fusibile bruciato o relè difettoso che alimenta la centralina motore |
| 03 | Connettore della centralina corroso o infiltrazione d'acqua nella centralina (comune dove la centralina è posizionata nella vasca sotto il parabrezza) |
| 04 | Cablaggio CAN danneggiato tra la centralina e il resto della rete |
| 05 | Centralina motore difettosa |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare la batteria 12V, i morsetti e i cavi di massa principali
- 02Controllare i fusibili della centralina e il relè principale; verificare alimentazione e massa sul connettore della centralina
- 03Verificare se la centralina risponde a un dispositivo di diagnosi
- 04Ispezionare la centralina e il suo connettore per verificare la presenza di acqua o corrosione, incluso lo scarico della vasca sotto il parabrezza ostruito
- 05Testare il cablaggio CAN dalla centralina al gateway o al modulo successivo