OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P20B9
Circuito di controllo del riscaldatore AdBlue A aperto
Cosa significa
L'AdBlue gela a circa -11 C, quindi il serbatoio e le linee sono dotati di riscaldatori. La centralina motore rileva un guasto elettrico (circuito aperto) nel riscaldatore A, di solito il riscaldatore del serbatoio; il riscaldatore specifico dipende dall'auto.
Sintomi
- Spia AdBlue/emissioni, eventualmente con un conto alla rovescia che impedisce il riavvio
- Spia motore
- Il sistema AdBlue potrebbe non funzionare in condizioni di freddo
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Guasto del riscaldatore nel modulo serbatoio AdBlue |
| 02 | Connettore del serbatoio corroso |
| 03 | Danni al cablaggio sotto l'auto |
| 04 | Guasto al relè o al fusibile del riscaldatore |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il fusibile e il relè dei riscaldatori AdBlue.
- 02Ispezionare il connettore del serbatoio per verificare la presenza di corrosione (è esposto allo acqua e sale sollevati dalla strada).
- 03Misurare la resistenza del riscaldatore al connettore e confrontarla con la specifica.
- 04Sostituire il modulo serbatoio o il riscaldatore se si rileva un circuito aperto.