OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2015
Sensore di posizione delle farfalle dei condotti di aspirazione (swirl flaps): intervallo/prestazioni, banco 1
Cosa significa
Le farfalle dei condotti del collettore di aspirazione, chiamate swirl flaps sui diesel, modificano l’ingresso dell’aria nei cilindri ai bassi regimi. La posizione indicata dal sensore non corrisponde a quella comandata o attesa; spesso la causa è meccanica anziché nel sensore.
Sintomi
- Spia motore accesa
- A volte minimo irregolare o potenza ridotta
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Leveraggio delle farfalle usurato o rotto (punto debole noto su alcuni motori a benzina e diesel del gruppo VW) |
| 02 | Farfalle bloccate dai depositi carboniosi |
| 03 | Sensore di posizione o attuatore guasto |
| 04 | Cablaggio o connettore difettoso |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il leveraggio e gli snodi sferici delle farfalle per rilevare giochi o rotture.
- 02Osservare la posizione delle farfalle nei dati in tempo reale durante il test dell’attuatore.
- 03Sui motori soggetti a rotture delle farfalle, controllare eventuali viti allentate o giochi; una farfalla che si stacca ed entra in un cilindro può distruggere il motore.
- 04Riparare il leveraggio o sostituire il collettore o l’attuatore; eseguire l’adattamento delle farfalle se necessario.