Circuito aperto del comando delle farfalle dei condotti di aspirazione (swirl flaps), banco 1

Le farfalle dei condotti del collettore di aspirazione, chiamate swirl flaps sui diesel, modificano l’ingresso dell’aria nei cilindri ai bassi regimi. La centralina motore rileva un circuito aperto nel comando dell’attuatore o dell’elettrovalvola delle farfalle.

• Spia motore accesa
• Spesso nessun cambiamento percepibile

1. 01Ispezionare il connettore e il cablaggio dell’attuatore o dell’elettrovalvola.
2. 02Misurare la resistenza dell’attuatore o dell’elettrovalvola e confrontarla con la specifica.
3. 03Verificare la tensione di alimentazione e la continuità fino alla centralina motore.
4. 04Sostituire l’attuatore o l’elettrovalvola guasti.