OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0190
Guasto circuito sensore pressione rail carburante
Cosa significa
La centralina motore rileva un guasto nel circuito del sensore di pressione del rail carburante, anziché confermare un guasto meccanico alla pressione del carburante.
Sintomi
- modalità di emergenza o perdita di potenza
- possibile mancato avviamento o spegnimento del motore
- spia motore accesa
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | sensore di pressione rail guasto |
| 02 | corrosione del connettore |
| 03 | circuito aperto o in cortocircuito |
| 04 | guasto alla tensione di riferimento o alla massa del sensore |
| 05 | guasto all'ingresso della centralina motore |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Ispezionare il connettore del sensore per verificare corrosione e contaminazione da carburante.
- 02Controllare la tensione di riferimento da 5 V, la massa e il segnale con la chiave in posizione ON.
- 03Verificare la pressione del rail a motore spento solo dopo che sono state soddisfatte le condizioni di decadimento della pressione previste dal costruttore. Può permanere una pressione residua dopo lo spegnimento; verificare l'alimentazione, la massa e il segnale del sensore prima di dichiararlo guasto, e non allentare mai un tubo del carburante per controllare la pressione.
- 04Sostituire il sensore se l'impianto elettrico è integro (su alcuni rail il sensore non viene venduto separatamente).