OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P2198
Señal del sensor de oxígeno fija en mezcla rica, banco 2, sensor 1
Qué significa
El sensor lambda aguas arriba (antes del convertidor catalítico) del banco 2 sigue informando una mezcla rica cuando la ECU espera que cambie. Puede ser una mezcla rica real o un fallo en el sensor o en el cableado. Confirme la ubicación del banco 2 en la información de servicio del motor.
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Mayor consumo de combustible
- Posible vacilación o funcionamiento irregular
- Puede no superar la parte de emisiones de la ITV
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Válvula de purga del EVAP atascada abierta |
| 02 | Inyector con fuga |
| 03 | Presión de combustible alta |
| 04 | Aceite de motor diluido con combustible |
| 05 | Sensor lambda defectuoso |
| 06 | Cortocircuito del cable de señal a tensión |
Qué revisar, paso a paso
- 01Leer los ajustes de combustible a corto y largo plazo para confirmar que la ECU está reduciendo la inyección de combustible
- 02Aislar temporalmente el flujo de purga utilizando el procedimiento del fabricante (OEM) y observar los ajustes de combustible; si se desconecta la manguera, sellar la conexión de admisión para que la prueba no introduzca una fuga de vacío.
- 03Comprobar el aceite del motor en busca de dilución por combustible (olor a combustible, nivel en aumento), común tras muchos trayectos cortos
- 04Realizar prueba de fugas en los inyectores y comprobar la presión de combustible
- 05Comprobar el cableado del sensor y, si la mezcla es correcta, probar con un sensor en buen estado conocido