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• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Caída de presión entre el turbo y la mariposa

  La centralita del motor ha detectado una caída de presión no plausible entre el turbo y la mariposa. Es común una fuga en el circuito de aire de sobrealimentación o un fallo en la válvula de recirculación, pero también pueden causarlo problemas de vacío de admisión, ventilación del cárter o control de la mariposa.

  Causas probables, de la más frecuente a la menos

  1. 01Fuga en la manguera de aire de sobrealimentación, racor o intercooler
  2. 02Válvula de recirculación defectuosa
  3. 03Fuga de vacío en admisión o válvula de ventilación del cárter defectuosa
  4. 04Cuerpo de mariposa sucio o con mal funcionamiento
  5. 05Válvula N75 de control de presión de sobrealimentación defectuosa

  Gravedad: Precaución: haz que lo revisen pronto · Por tu cuenta, con herramientas y algo de experiencia