Código específico del fabricante

Este código significa cosas distintas según la marca. Busca la tuya abajo.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Ajuste de mezcla a largo plazo (aditivo) banco 1: sistema demasiado pobre

  La adaptación de la mezcla del banco 1 ha alcanzado su límite de corrección hacia la mezcla pobre en el rango de ralentí (aditivo). El aire de admisión no medido es una causa común, pero los fallos en la entrega de combustible y en los sensores también pueden generar este código.

  Causas probables, de la más frecuente a la menos

  1. 01Fuga en la válvula de ventilación del cárter, diafragma o manguitos de ventilación
  2. 02Fuga en el colector de admisión o manguito de vacío, incluido el manguito del servofreno
  3. 03Válvula de purga del EVAP (N80) que fuga cuando se le ordena cerrar
  4. 04Baja presión de combustible o inyectores restringidos
  5. 05Lecturas incorrectas del sensor de masa de aire (MAF) o del sensor lambda delantero

  Gravedad: Precaución: haz que lo revisen pronto · Por tu cuenta, con herramientas y algo de experiencia