OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0A0A
Fallo en el circuito de enclavamiento de alta tensión
Qué significa
El circuito de seguridad que confirma que todos los conectores y tapas de alta tensión están cerrados se ha interrumpido, por lo que el sistema bloquea la alta tensión.
Síntomas
- Luz de advertencia de híbrido/VE
- El vehículo no entra en modo READY ni en modo de conducción
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Conector de servicio / desconexión no completamente encajado |
| 02 | Conector de alta tensión o tapa del inversor no completamente instalada tras trabajos |
| 03 | Cableado de enclavamiento corroído o dañado |
| 04 | Interruptor de enclavamiento defectuoso en un componente de alta tensión |
Qué revisar, paso a paso
- 01Consultar si se realizó algún trabajo de alta tensión recientemente
- 02Que un técnico calificado en alta tensión revise el conector de servicio y todos los cierres y tapas de los conectores de alta tensión
- 03Comprobar la continuidad del cableado de enclavamiento
- 04Borrar códigos y volver a probar