OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0054
Resistencia del calefactor del sensor de oxígeno banco 1 sensor 2
Qué significa
La ECU mide una resistencia del calefactor del sensor lambda aguas abajo (después del convertidor catalítico) del banco 1 fuera del rango esperado.
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Consumo de combustible y emisiones ligeramente más altos tras un arranque en frío
- Normalmente no hay cambios en la conducción del vehículo
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Elemento calefactor envejecido o en proceso de fallo |
| 02 | Instalación de un sensor de sustitución incorrecto o universal |
| 03 | Conector corroído que añade resistencia |
| 04 | Daño en el cableado |
Qué revisar, paso a paso
- 01Medir la resistencia del calefactor en el conector del sensor, con el motor frío, y comparar con la especificación
- 02Comprobar los terminales del conector en busca de corrosión que añada resistencia
- 03Asegurarse de que el sensor instalado es del tipo correcto para el vehículo (un sensor incorrecto o universal puede activar esta avería)
- 04Sustituir el sensor si el calefactor está fuera de especificación