OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0012
Posición del árbol de levas A demasiado retrasada, banco 1
Qué significa
El árbol de levas A del banco 1 (normalmente de admisión) no se encuentra en la posición que ordena la ECU; está demasiado retrasado.
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Ralentí irregular, especialmente en caliente
- Pérdida de potencia o mala respuesta a bajas revoluciones
- Traqueteo al arrancar en frío si la cadena de distribución o el variador de fase están desgastados
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Nivel de aceite bajo o grado de aceite incorrecto |
| 02 | Solenoide del variador de fase del árbol de levas (válvula de control de aceite) atascado o con lodos, o malla de filtro obstruida |
| 03 | Cadena de distribución estirada o tensor/guías desgastados |
| 04 | Variador de fase del árbol de levas defectuoso |
| 05 | Distribución ajustada incorrectamente tras trabajo de correa o cadena |
| 06 | Fallo del sensor de posición del árbol de levas |
Qué revisar, paso a paso
- 01Comprobar el nivel de aceite y que este cumpla la especificación del fabricante
- 02Leer en datos en tiempo real el ángulo real del árbol de levas frente al objetivo y los valores de desviación árbol/cigüeñal
- 03Desmontar e inspeccionar el solenoide del variador de fase del árbol de levas y su malla de filtro; limpiarlos o sustituirlos
- 04Escuchar si hay ruido de cadena de distribución en arranque en frío
- 05Comprobar la distribución mecánica y el estiramiento de la cadena (trabajo de taller)