OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P245D
AGR-Kühler-Bypass-Steuerkreis, Bank 1, Spannung zu hoch
Bedeutung
Die AGR-Kühler-Bypassklappe lässt Abgas den Kühler umgehen, wenn der Motor kalt ist. Die Spannung im Steuerkreis liegt oberhalb des gültigen Bereichs.
Symptome
- Motorwarnleuchte
- meist keine spürbare Veränderung
- kann den Warmlauf verzögern oder die Abgaswerte beeinflussen
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Plus |
| 02 | defektes Bypass-Magnetventil |
| 03 | korrodierte Steckverbindung |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Steckverbindung und Verkabelung zum Bypass-Magnetventil oder zum Aktuator prüfen.
- 02Bei Unterdrucksystemen: Unterdruckschlauch und Magnetventil prüfen; bei elektrischen Systemen: Aktuator-Test durchführen.
- 03Prüfen, ob sich die Klappe frei bewegt und nicht durch Ruß verklemmt ist.
- 04Magnetventil oder Aktuator ersetzen (manchmal nur im Verbund mit dem AGR-Kühler erhältlich).