OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P2101
Drosselklappen-Stellmotor, Stromkreis: Bereich/Funktion
Bedeutung
Der elektronische Drosselklappenmotor bewegt die Drosselklappe nicht in die vom Steuergerät (ECU) vorgegebene Position.
Symptome
- Leistungsreduzierung oder Notlaufmodus (EPC-Kontrollleuchte bei Fahrzeugen des VW-Konzerns)
- Schlechte oder keine Reaktion auf das Gaspedal
- Erhöhte oder instabile Leerlaufdrehzahl
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Ölkohle- oder Ölablagerungen im Drosselklappengehäuse (häufig bei AGR und Kurbelgehäuseentlüftung) |
| 02 | Verschlissener Drosselklappenmotor oder verschlissenes Getriebe |
| 03 | Fehler in der Motorverdrahtung oder am Stecker |
| 04 | Niedrige Batteriespannung |
| 05 | Drosselklappen-Adaption nach Reinigung oder Austausch nicht durchgeführt |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Batterie und Ladespannung prüfen
- 02Drosselklappengehäuse auf Ölkohle, Öl oder Eis prüfen, die die Bewegung der Klappe blockieren, und bei ausgeschalteter Zündung reinigen
- 03Stecker und Verdrahtung des Motors auf Korrosion und lose Kontakte prüfen
- 04Drosselklappen-Adaption (Grundeinstellung) mit einem Diagnosegerät durchführen und die Ist-Position mit der Soll-Position vergleichen
- 05Drosselklappengehäuse austauschen, wenn Motor oder Getriebe verschlissen sind