OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0520
Öldrucksensor/-schalter, Stromkreis
Bedeutung
Die ECU erkennt einen elektrischen Fehler im Kreis des Öldrucksensors oder -schalters. Dies ist ein Signalfehler und kein Beweis für niedrigen Öldruck, aber der Ölstand und die Warnleuchte sollten zuerst geprüft werden.
Symptome
- Motorwarnleuchte
- Öldruckwarnung kann flackern oder dauerhaft leuchten
- möglicherweise falsche Öldruckanzeige
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | defekter Öldrucksensor oder -schalter |
| 02 | Fehler in der Verkabelung oder am Stecker |
| 03 | In den Stecker eindringendes Öl |
| 04 | Fehler am Eingang der ECU |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Wenn die rote Öldruckwarnleuchte leuchtet, Motor abstellen und den Ölstand prüfen, bevor weitergefahren wird
- 02Ölstand prüfen und sicherstellen, dass die richtige Ölsorte verwendet wird
- 03Stecker und Verkabelung des Sensors oder Schalters inspizieren (in den Stecker eindringendes Öl ist häufig)
- 04Tatsächlichen Öldruck mit einem mechanischen Manometer anstelle des Sensors bestätigen
- 05Sensor oder Schalter ersetzen, wenn der tatsächliche Druck korrekt ist