OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0123
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor A, Stromkreis: Signal zu hoch
Bedeutung
Die Signalspannung des Positionssensors A liegt oberhalb des gültigen Bereichs. Bei elektronischen Drosselklappen ist dies in der Regel der erste Sensor im Drosselklappengehäuse.
Symptome
- Leistungsreduzierung oder Notlauf (EPC-Kontrollleuchte bei Fahrzeugen des VW-Konzerns)
- Schlechte oder keine Reaktion auf das Gaspedal
- Erhöhte oder instabile Leerlaufdrehzahl
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Kurzschluss der Signalleitung gegen Plus |
| 02 | Unterbrechung der Sensor-Masse |
| 03 | Defekter Sensor im Drosselklappengehäuse |
| 04 | Korrodierte oder lose Steckverbindung |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Batterie- und Ladespannung prüfen: Niedrige Spannung kann die Signale der elektronischen Drosselklappe stören
- 02Stecker und Verkabelung der Drosselklappe auf Korrosion, Öl oder gebrochene Pins prüfen
- 035-V-Referenzspannung, Masse und beide Positionssignale mit Multimeter oder Oszilloskop messen
- 04Beide Drosselklappenpositionssignale in der Live-Datenanzeige beobachten, während die Drosselklappe bewegt wird: sie sollten sich gleichmäßig und ohne Aussetzer ändern
- 05Drosselklappengehäuse ersetzen (die Sensoren sind meist integriert) und die Drosselklappenadaption durchführen