OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P2147
Nízké napětí v obvodu napájení skupiny vstřikovačů A
Co znamená
Mnoho řídicích jednotek motoru napájí vstřikovače ve skupinách (například dva válce na skupinu). Napájecí napětí skupiny vstřikovačů A je příliš nízké, obvykle z důvodu zkratu na kostru. Které válce skupina A obsahuje, závisí na konkrétním motoru.
Příznaky
- Výpadky zapalování nebo vynechávání dvou a více válců
- Nerovnoměrný chod a ztráta výkonu
- Motor možná nepůjde nastartovat
- Kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | Zkrat ve vstřikovači nebo v kabeláži vstřikovačů, který stahuje napětí celé skupiny dolů |
| 02 | Prodřený kabelový svazek vstřikovačů |
| 03 | Olej nebo voda v konektoru vstřikovače |
| 04 | Závada koncového stupně vstřikovačů v řídicí jednotce motoru (ECU) |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Určete postiženou skupinu vstřikovačů a její obvod podle schématu zapojení konkrétního motoru.
- 02Před manipulací nebo odpojováním kabeláže vstřikovačů vypněte zapalování a dodržte postupy výrobce pro bezpečné odpojení a vybití. Nikdy neodpojujte vstřikovače za chodu motoru.
- 03Zkontrolujte konektory a kabelový svazek. S izolovanou ECU a vstřikovači podle předpisů zkontrolujte průchodnost obvodu a případný zkrat na kostru, napájení a sousední obvody.
- 04Vstřikovače otestujte podle postupu výrobce pomocí vybavení vhodného pro jejich solenoidovou nebo piezoelektrickou konstrukci; nevyvozujte závadu jen proto, že se po odpojení jednoho vstřikovače změní chybový kód.
- 05Zkontrolujte příslušná napájení a kostry ECU; závadu koncového stupně zvažujte až poté, co kabeláž a vstřikovače projdou předepsanými testy.