Přejít na obsahGarageFix
Tarify a cenyPro mechaniky
Přihlásit se
← Všechny chybové kódy

OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)

P2146

Obvod napájení skupiny vstřikovačů A / přerušen

Co znamená

Mnohé řídicí jednotky motoru napájejí vstřikovače ve skupinách (například dva válce na skupinu). Řídicí jednotka motoru detekuje přerušený obvod v napájení skupiny vstřikovačů A. Které válce patří do skupiny A, závisí na konkrétním motoru.

Příznaky

  • Výpadky zapalování nebo vynechávání dvou a více válců
  • Nerovnoměrný chod a ztráta výkonu
  • Motor možná nepůjde nastartovat
  • Kontrolka motoru

Pravděpodobné příčiny, od nejčastější

Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
No.Příčina
01Přerušená sdílená kabeláž nebo konektor vstřikovačů, případně jejich vysoký odpor
02Vnitřní elektrická závada vstřikovače, včetně zkratu, který vyřadí z provozu koncový stupeň skupiny
03Prodřený nebo znečištěný kabelový svazek či konektory vstřikovačů
04Závada koncového stupně vstřikovačů v řídicí jednotce motoru

Co zkontrolovat, krok za krokem

  1. 01Určete postiženou skupinu vstřikovačů a její obvod podle schématu zapojení konkrétního motoru.
  2. 02Před manipulací nebo odpojováním kabeláže vstřikovačů vypněte zapalování a dodržte postupy výrobce pro bezpečné odpojení a vybití. Nikdy neodpojujte vstřikovače za chodu motoru.
  3. 03Zkontrolujte konektory a kabelový svazek. S izolovanou řídicí jednotkou a vstřikovači podle předpisů zkontrolujte průchodnost obvodu a případný zkrat na kostru, napájení a sousední obvody.
  4. 04Vstřikovače otestujte podle postupu výrobce pomocí vybavení vhodného pro jejich solenoidovou nebo piezoelektrickou konstrukci; nevyvozujte závadu jen proto, že se po odpojení jednoho vstřikovače změní chybový kód.
  5. 05Zkontrolujte příslušná napájení a kostry řídicí jednotky; závadu koncového stupně zvažujte až poté, co kabeláž a vstřikovače projdou předepsanými testy.