OBD-II · Motor och drivlina (P)
P0123
Krets för spjäll-/pedallägesgivare A – hög insignal
Vad den betyder
Signalspänningen från lägesgivare A ligger över det giltiga intervallet. På bilar med elektroniskt spjällhus är detta oftast den första givaren i spjällhuset.
Symtom
- Minskad effekt eller nödläge/limp mode (EPC-lampan tänds på bilar från VW-koncernen)
- Dålig eller utebliven gasrespons
- Förhöjd eller instabil tomgång
- Motorvarningslampa
Troliga orsaker, den vanligaste först
| No. | Orsak |
|---|---|
| 01 | Kortslutning till spänning i signalledningen |
| 02 | Avbrott i givarens jordanslutning |
| 03 | Defekt givare i spjällhuset |
| 04 | Korroderat eller löst kontaktstycke |
Vad du ska kontrollera, steg för steg
- 01Kontrollera batterispänning och laddning: låg spänning kan störa signalerna till det elektroniska spjällhuset
- 02Inspektera spjällhusets kontaktstycke och kablage för korrosion, olja eller skadade stift
- 03Kontrollera 5 V-referens, jord och båda lägessignalerna med en multimeter eller ett oscilloskop
- 04Följ båda spjällädessignalerna i livedata medan spjället rör sig: de ska ändras jämnt utan avbrott
- 05Byt ut spjällhuset (givarna är oftast inbyggda) och genomför en spjällhusadaptering