Riadiaci obvod obtoku chladiča EGR – nízke napätie (1. rad valcov)

Klapka obtoku chladiča EGR umožňuje výfukovým plynom obísť chladič, keď je motor studený. Napätie v riadiacom obvode je pod prípustným rozsahom.

• kontrolka motora
• zvyčajne bez zjavnej zmeny chodu motora
• môže spomaliť zahrievanie motora alebo ovplyvniť emisie

1. 01Skontrolujte konektor a kabeláž vedúcu k solenoidu alebo aktuátoru obtoku.
2. 02Pri podtlakových systémoch skontrolujte podtlakovú hadičku a solenoid; pri elektrických systémoch vykonajte test akčných členov (aktuátora).
3. 03Skontrolujte, či sa klapka voľne pohybuje a nie je zaseknutá sadzami.
4. 04Vymeňte solenoid alebo aktuátor (niekedy sa dodáva iba v celku s chladičom EGR).