OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2147
Napájací obvod skupiny A vstrekovačov – nízke napätie
Čo znamená
Mnohé riadiace jednotky motora napájajú vstrekovače v skupinách (napríklad dva valce na jednu skupinu). Napájacie napätie pre skupinu A vstrekovačov je príliš nízke, čo zvyčajne spôsobuje skrat na kostru. Ktoré valce patria do skupiny A, závisí od konkrétneho motora.
Príznaky
- vynechávanie zapaľovania/spaľovania alebo odstavenie dvoch či viacerých valcov
- nepravidelný chod a strata výkonu
- motor sa nemusí dať naštartovať
- kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | skrat vo vstrekovači alebo jeho vedení, ktorý zráža napájacie napätie skupiny |
| 02 | predratý káblový zväzok vstrekovačov |
| 03 | olej alebo voda v konektore vstrekovača |
| 04 | porucha budiča vstrekovačov v riadiacej jednotke motora |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Podľa schémy zapojenia konkrétneho motora identifikujte postihnutú skupinu vstrekovačov a jej obvod.
- 02Vypnite zapaľovanie a pred dotykom alebo odpojením kabeláže vstrekovačov dodržte bezpečnostné predpisy výrobcu (OEM) na vybitie systému. Nikdy neodpájajte vstrekovače pri bežiacom motore.
- 03Skontrolujte konektory a káblový zväzok. Pri odpojenej riadiacej jednotke (ECU) a vstrekovačoch podľa predpisu otestujte priechodnosť a skraty na kostru, napájanie a susedné obvody.
- 04Otestujte vstrekovače postupom výrobcu (OEM) a vybavením určeným pre ich solenoidovú alebo piezoelektrickú konštrukciu; nevyvodzujte poruchu len z toho, že sa kód zmení po odpojení jedného vstrekovača.
- 05Skontrolujte príslušné napájanie a ukostrenie ECU; poruchu budiča zvažujte až po tom, ako kabeláž a vstrekovače úspešne prejdú stanovenými testami.