OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0300
Zistené náhodné/viacnásobné vynechávanie zapaľovania
Čo znamená
Riadiaca jednotka (ECU) zaznamenala vynechávanie zapaľovania na viacerých valcoch alebo ho nedokáže priradiť ku konkrétnemu valcu. Ak kontrolka bliká, znížte zaťaženie a zastavte hneď, ako to bude bezpečné: nespálené palivo môže zničiť katalyzátor.
Príznaky
- nepravidelný voľnobeh alebo trasenie motora, často horšie za studena alebo pri záťaži
- oneskorená reakcia na plyn, trhanie alebo strata výkonu pri akcelerácii
- kontrolka motora; ak bliká, vynechávanie je natoľko závažné, že môže prehriať katalyzátor
- vyššia spotreba paliva
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | opotrebované zapaľovacie sviečky alebo sviečky po termíne výmeny |
| 02 | jedna alebo viac zlyhávajúcich zapaľovacích cievok |
| 03 | únik podtlaku (falošný vzduch), často prasknutá sacia hadica alebo chybný ventil odvetrávania kľukovej skrine (PCV) |
| 04 | porucha systému LPG pri vozidlách s prestavbou (opotrebované plynové vstrekovače, reduktor alebo nesprávna kalibrácia) |
| 05 | karbónové usadeniny na sacích ventiloch pri benzínových motoroch s priamym vstrekovaním |
| 06 | nízky tlak paliva alebo nekvalitné palivo |
| 07 | nízka kompresia alebo nesprávne časovanie ventilov (natiahnutá rozvodová reťaz) |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Prečítajte si zmrazené údaje (freeze-frame) a počítadlá vynechávania pre jednotlivé valce v živých dátach, aby ste zistili, či je vynechávanie skutočne náhodné, alebo sa sústreďuje na jeden či dva valce
- 02Skontrolujte vek a stav zapaľovacích sviečok podľa servisného plánu a skontrolujte cievky a šachty sviečok, či v nich nie sú praskliny alebo olej
- 03Skontrolujte korekcie paliva (fuel trims): výrazne kladné hodnoty poukazujú na únik podtlaku alebo problém s dodávkou paliva, preto vykonajte dymovú skúšku tesnosti sania a skontrolujte ventil odvetrávania kľukovej skrine
- 04Pri vozidlách s prestavbou na LPG skontrolujte, či k vynechávaniu dochádza aj na benzíne; ak nie, najprv skontrolujte plynovú sústavu
- 05Skontrolujte tlak paliva podľa špecifikácie
- 06Ak sú vyššie uvedené body v poriadku, vykonajte meranie kompresie alebo tlakovú skúšku tesnosti valcov (leak-down test) a skontrolujte hodnoty časovania vačkového a kľukového hriadeľa