OBD-II · Rete e comunicazione (U)
U0131
Perdita di comunicazione con il modulo di controllo della servosterza
Cosa significa
Un altro modulo ha smesso di ricevere messaggi dall'unità di controllo della servosterza elettrica.
Sintomi
- Spia di avvertimento sterzo accesa
- Sterzo improvvisamente pesante (perdita dell'assistenza)
- Funzioni di assistenza al mantenimento di corsia o al parcheggio non disponibili
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Batteria 12V debole o bassa tensione durante l'avviamento |
| 02 | Fusibile ad alta corrente della servosterza bruciato |
| 03 | Connettore corroso o allentato sul motore della cremagliera/del piantone dello sterzo |
| 04 | Cablaggio CAN danneggiato |
| 05 | Guasto dell'unità di controllo della servosterza |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Se lo sterzo diventa pesante, l'assistenza si attiva e disattiva a intermittenza o appare un avviso di arresto, fermarsi in sicurezza e organizzare il recupero; alcorrezionienti organizzare una diagnosi tempestiva per stabilire se il codice è attuale o storico
- 02Controllare la batteria 12V e la tensione di ricarica (i sistemi di sterzo sono sensibili alla bassa tensione)
- 03Controllare il fusibile principale della servosterza e l'alimentazione/massa sull'unità di sterzo
- 04Verificare se il modulo di sterzo risponde a uno strumento di scansione
- 05Ispezionare i connettori sulla cremagliera o sul piantone dello sterzo per verificare la presenza di acqua e corrosione
- 06Testare il cablaggio CAN prima di sostituire l'unità di sterzo