OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2005
Farfalle dei condotti di aspirazione (swirl flaps) bloccate aperte, banco 2
Cosa significa
Le farfalle dei condotti del collettore di aspirazione, chiamate swirl flaps sui diesel, modificano l’ingresso dell’aria nei cilindri ai bassi regimi. La centralina motore rileva che le farfalle del banco 2 restano aperte quando viene comandata la chiusura. Identificare il banco 2 con le informazioni di servizio specifiche del motore.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Spesso nessun cambiamento percepibile
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Depositi carboniosi sulle farfalle e sugli alberini (fuliggine EGR e vapori d’olio) |
| 02 | Attuatore delle farfalle guasto (a depressione o elettrico) |
| 03 | Perdita di depressione o elettrovalvola di comando difettosa nei sistemi a depressione |
| 04 | Leveraggio delle farfalle usurato o rotto |
| 05 | Sensore di posizione guasto |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Eseguire il test dell’attuatore e osservare il movimento del leveraggio lungo tutta la corsa.
- 02Controllare il tubo della depressione e l’elettrovalvola (sistema a depressione) o il cablaggio dell’attuatore (sistema elettrico).
- 03Controllare il leveraggio per usura, snodi sferici rotti o alberini bloccati.
- 04Sui motori soggetti a rotture delle farfalle, controllare eventuali viti allentate o giochi; una farfalla che si stacca ed entra in un cilindro può distruggere il motore.
- 05Pulire o sostituire il collettore o l’attuatore; su alcune auto è poi necessario l’adattamento delle farfalle.