Codice specifico del costruttore

Questo codice ha significati diversi a seconda della marca. Trova la tua qui sotto.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Correzione carburante a lungo termine (moltiplicativa) banco 1: miscela troppo magra

  L'adattamento della miscela del banco 1 ha raggiunto il limite di correzione magra nell'intervallo di carico parziale (moltiplicativo). La centralina motore sta aggiungendo carburante; le possibili cause includono una misurazione errata dell'aria, un'erogazione insufficiente di carburante o un segnale lambda fuorviante.

  Cause probabili, dalla più frequente

  1. 01Sensore di massa d'aria (MAF) che legge valori bassi (sporco o invecchiato)
  2. 02Perdita d'aria tra il sensore MAF e la farfalla (manicotto di aspirazione screpolato)
  3. 03Bassa pressione carburante: filtro carburante intasato o pompa carburante debole
  4. 04Perdita di scarico prima del sensore lambda anteriore
  5. 05Sensore lambda anteriore invecchiato o contaminato
  6. 06Conversione GPL scarsamente calibrata (se installata)

  Gravità: Attenzione: fai controllare presto · Fai da te con attrezzi e un po’ di esperienza