OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0380
Guasto al circuito A delle candelette di preriscaldamento
Cosa significa
Il circuito A delle candele di preriscaldamento (glow plug) del motore diesel presenta un guasto. Le candele di preriscaldamento riscaldano le camere di combustione per gli avviamenti a freddo e spesso continuano a funzionare dopo l'avviamento per ridurre il fumo.
Sintomi
- Avviamento più difficile a freddo
- Funzionamento irregolare e fumo bianco per i primi istanti dopo un avviamento a freddo
- La spia delle candele di preriscaldamento potrebbe lampeggiare
- Possibile assenza di sintomi in condizioni di caldo
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Una o più candele di preriscaldamento difettose |
| 02 | Guasto al relè delle candele di preriscaldamento o al modulo di controllo |
| 03 | Fusibile bruciato |
| 04 | Danno al cablaggio o ai connettori |
| 05 | Guasto al controllo da parte della centralina motore |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Verificare la presenza di codici guasto specifici per cilindro relativi alle candele di preriscaldamento (P0671-P0676) - aiutano a restringere il campo.
- 02Misurare la resistenza o l'assorbimento di corrente di ciascuna candela di preriscaldamento; confrontare i cilindri.
- 03Controllare il fusibile, l'alimentazione e la massa del relè/modulo di controllo.
- 04Ispezionare il cablaggio e i connettori delle candele di preriscaldamento.
- 05Quando si sostituiscono le candele di preriscaldamento, lavorare su un motore caldo con la coppia di serraggio corretta; se una candela sembra bloccata, fermarsi - una candela spezzata richiede la rimozione della testata o la foratura per estrarla.