OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0056
Circuito di controllo riscaldatore sonda lambda banco 2 sensore 2
Cosa significa
La centralina (ECU) rileva un guasto nel circuito utilizzato per accendere il riscaldatore della sonda lambda a valle (dopo il catalizzatore) del banco 2. Verificare la posizione del banco 2 nelle informazioni di servizio del motore.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Leggero aumento del consumo di carburante e delle emissioni dopo un avviamento a freddo
- In genere nessuna variazione nella guida dell'auto
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Elemento riscaldante difettoso all'interno del sensore |
| 02 | Fusibile bruciato o mancanza di alimentazione |
| 03 | Danno al cablaggio vicino allo scarico |
| 04 | Corrosione del connettore |
| 05 | Guasto al circuito di pilotaggio della centralina (ECU) |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il fusibile e il relè che alimentano i riscaldatori delle sonde lambda
- 02Ispezionare il connettore e il cablaggio lungo lo scarico
- 03Misurare la resistenza del riscaldatore al sensore e confrontarla con la specifica
- 04Controllare il filo di controllo del riscaldatore tra il sensore e la centralina (ECU) per circuiti aperti e cortocircuiti
- 05Sostituire il sensore se l'elemento riscaldante è difettoso