OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0015
Albero a camme B, fasatura in ritardo eccessivo, bancata 1
Cosa significa
L'albero a camme B della bancata 1 (di solito scarico) non si trova nella posizione comandata dalla centralina (ECU); è troppo in ritardo.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Regime di minimo irregolare, soprattutto a caldo
- Perdita di potenza o scarsa ripresa ai bassi regimi
- Sferragliamento all’avviamento a freddo se la catena di distribuzione o il variatore di fase sono usurati
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Livello olio basso o grado olio errato |
| 02 | Elettrovalvola del variatore di fase (valvola di controllo dell’olio) bloccata o sporca di morchia, oppure filtro a rete ostruito |
| 03 | Catena di distribuzione allungata o tenditore/guide usurati |
| 04 | Variatore di fase dell’albero a camme difettoso |
| 05 | Fasatura meccanica impostata in modo errato dopo interventi su cinghia o catena |
| 06 | Difetto sensore posizione albero a camme |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il livello dell'olio e che l'olio rispetti la specifica del costruttore
- 02Leggere nei dati in tempo reale l’angolo effettivo e quello richiesto dell’albero a camme e lo scostamento tra albero a camme e albero motore
- 03Rimuovere e ispezionare l’elettrovalvola del variatore di fase e il relativo filtro a rete; pulirli o sostituirli
- 04Ascoltare eventuali battiti della catena di distribuzione a freddo
- 05Controllare la fasatura meccanica e l’allungamento della catena (intervento in officina)