OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0068
MAP/MAF – korelace s polohou škrticí klapky
Co znamená
Množství nasávaného vzduchu, které řídicí jednotka (ECU) očekává na základě polohy škrticí klapky, neodpovídá hodnotám naměřeným snímačem MAF (váha vzduchu) nebo MAP (snímač tlaku v sání).
Příznaky
- snížený výkon nebo nouzový režim
- nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- svítící kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | netěsnost sání (falešný vzduch) mezi škrticí klapkou a motorem |
| 02 | znečištěná nebo zakarbonovaná škrticí klapka |
| 03 | vadný snímač MAF nebo MAP |
| 04 | porucha snímače polohy škrticí klapky |
| 05 | netěsnost sání mezi snímačem MAF a škrticí klapkou |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Zkontrolujte, zda nejsou přítomny další chybové kódy týkající se MAF, MAP nebo škrticí klapky, a ty diagnostikujte jako první
- 02Zkontrolujte sání pomocí kouřového testu na netěsnosti před a za škrticí klapkou
- 03Zkontrolujte a vyčistěte škrticí klapku a poté proveďte její základní nastavení (adaptaci)
- 04Porovnejte hodnoty MAF/MAP s úhlem otevření škrticí klapky v živých datech