OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P2135
Korelace napětí snímačů polohy škrticí klapky / plynového pedálu A/B
Co znamená
Dva signály polohy, které by se měly vždy shodovat (obvykle dva snímače v elektronické škrticí klapce), se navzájem liší.
Příznaky
- Snížený výkon nebo nouzový režim (svítí kontrolka EPC u vozů skupiny VW)
- Slabá nebo žádná odezva na plynový pedál
- Zvýšený nebo nestabilní volnoběh
- Kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | Opotřebované dráhy snímače ve škrticí klapce |
| 02 | Zkorodovaný nebo uvolněný konektor škrticí klapky |
| 03 | Závada na jednom ze signálových nebo referenčních vodičů |
| 04 | Voda nebo olej v konektoru |
| 05 | Nízké napětí akumulátoru |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Zkontrolujte akumulátor a dobíjecí napětí
- 02Zkontrolujte konektor a kabeláž škrticí klapky, zda nejsou zkorodované, zaolejované nebo nemají uvolněné piny
- 03Sledujte oba signály v živých datech v celém rozsahu sešlápnutí pedálu: hledejte výpadek nebo skok u jednoho z nich
- 04Zkontrolujte 5V referenční napětí a kostru sdílenou oběma snímači
- 05Pokud je kabeláž v pořádku, vyměňte škrticí klapku a poté proveďte její adaptaci