OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2413
Výkon systému EGR
Čo znamená
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) nemení podmienky v sacom potrubí tak, ako očakáva riadiaca jednotka motora. Pri naftových motoroch sa to zvyčajne vyhodnocuje podľa hodnôt z váhy vzduchu (prietokomera) pri otváraní a zatváraní EGR ventilu.
Príznaky
- kontrolka motora
- prípadne znížený výkon (núdzový režim)
- nepravidelný voľnobeh alebo trhanie pri akcelerácii
- zvýšená dymivosť výfuku
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | EGR ventil, chladič alebo priechodné kanály zanesené karbónom |
| 02 | zasekávajúci sa alebo zadretý EGR ventil |
| 03 | porucha váhy vzduchu (merača hmotnosti vzduchu) |
| 04 | netesnosť v sacom alebo plniacom trakte |
| 05 | zaseknutá obtoková klapka chladiča EGR |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Skontrolujte živé dáta: polohu EGR ventilu a prietok vzduchu pri otváraní a zatváraní EGR.
- 02Porovnajte namerané hodnoty z váhy vzduchu s predpísanými hodnotami výrobcu.
- 03Dymovou skúškou otestujte tesnosť sacieho a plniaceho systému.
- 04Demontujte a skontrolujte EGR ventil; vyčistite ho alebo vymeňte.
- 05Skontrolujte priechodnosť chladiča EGR a voľný pohyb jeho obtokovej klapky.