OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2007
Vírivé klapky sania (swirl flaps) zaseknuté v zatvorenej polohe – rad valcov 2
Čo znamená
Klapky v sacom potrubí – na naftových motoroch nazývané vírivé (swirl) klapky – upravujú prúdenie vzduchu do valcov pri nízkych otáčkach. Riadiaca jednotka motora (ECU) zistila, že klapky na rade valcov 2 zostávajú zatvorené, hoci dostali príkaz na otvorenie (rad valcov 2 identifikujte podľa servisných informácií pre daný motor).
Príznaky
- strata výkonu pri vyšších otáčkach
- kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | karbónové usadeniny na klapkách a hriadeľkách (sadze z EGR a olejové výpary) |
| 02 | porucha aktuátora klapiek (podtlakový alebo elektrický) |
| 03 | únik podtlaku alebo chybný ovládací solenoid pri klapkách s podtlakovým ovládaním |
| 04 | opotrebované alebo zlomené tiahlo (mechanizmus) ovládania klapiek |
| 05 | porucha snímača polohy |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Spustite test akčných členov (aktuátora) a sledujte pohyb tiahla v celom rozsahu dráhy.
- 02Skontrolujte podtlakovú hadičku a solenoid (pri podtlakovom type) alebo kabeláž aktuátora (pri elektrickom type).
- 03Skontrolujte tiahlo, či nie je opotrebované, nemá prasknuté guľové kĺby alebo zadreté hriadeľky.
- 04Pri motoroch so známymi poruchami klapiek skontrolujte, či klapky nemajú uvoľnené skrutky alebo vôľu; odlomená klapka nasatá do valca môže zničiť motor.
- 05Vyčistite alebo vymeňte sacie potrubie/aktuátor; niektoré vozidlá vyžadujú následnú adaptáciu klapiek.