OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0AFA
Nízke napätie batérie hybridu/EV
Čo znamená
Riadiaca jednotka hlási nízke alebo nevierohodne nízke napätie trakčnej batérie. Môže to znamenať skutočne nízke napätie alebo poruchu meracieho obvodu; pri mnohých hybridoch Toyota/Lexus monitorovací systém špecificky sleduje prerušenie meracieho obvodu.
Príznaky
- výstražná kontrolka Hybrid/EV
- vozidlo nemusí prejsť do režimu READY alebo sa môže vypnúť
- znížený výkon
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | prerušené alebo skorodované vedenie či kontakty snímania napätia batérie |
| 02 | porucha snímača napätia batérie, inteligentnej jednotky (smart unit) alebo riadiacej jednotky (ECU) batérie |
| 03 | skutočne nízke napätie batérie alebo slabé moduly, ak tomu nasvedčujú systémové kontroly a iné chybové kódy |
| 04 | porucha prepojenia článkov batérie alebo nabíjania (v závislosti od vozidla) |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Skontrolujte 12V batériu, potom uložte chybové kódy batérie, podkódy a dáta freeze frame
- 02Postupujte podľa diagnostických postupov výrobcu (OEM) a porovnajte hlásené napätia blokov z hľadiska nevierohodných alebo chýbajúcich hodnôt
- 03Nechajte technika kvalifikovaného na prácu s vysokým napätím otestovať meracie vedenie, kontakty a riadiacu jednotku batérie podľa izolačného postupu OEM
- 04Pred pokusom o záchranné/oživovacie nabíjanie alebo pred opakovanými štartmi motora potvrďte skutočné vybitie batérie; používajte iba predpísaný postup oživovania