OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0217
Prehriatie chladiacej kvapaliny motora
Čo znamená
Motor sa prehrial. Hneď ako to bude bezpečné, zastavte a vypnite motor: ďalšia jazda môže spôsobiť skrútenie hlavy valcov alebo poškodenie tesnenia pod hlavou valcov.
Príznaky
- ukazovateľ teploty v červenom poli alebo kontrolka prehriatia
- para spod kapoty
- znížený výkon (ochranný režim motora)
- kúrenie fúka studený vzduch, ak je hladina chladiacej kvapaliny príliš nízka
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | nízka hladina chladiacej kvapaliny z dôvodu úniku (hadice, vodné čerpadlo, chladič, viečko expanznej nádobky) |
| 02 | nefunkčný ventilátor chladenia |
| 03 | termostat zaseknutý v zatvorenej polohe |
| 04 | porucha vodného čerpadla (pri niektorých autách elektrického) |
| 05 | poškodené tesnenie pod hlavou valcov prepúšťajúce plyny do chladiacej kvapaliny |
| 06 | chladič upchatý zvnútra alebo zanesené rebrá chladiča zvonku |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Zastavte a nechajte motor vychladnúť; nikdy neotvárajte viečko pri horúcom systéme
- 02Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a hľadajte úniky
- 03Skontrolujte, či ventilátor chladenia beží, keď je motor horúci, alebo po jeho spustení cez autodiagnostiku
- 04Skontrolujte funkciu termostatu a vodného čerpadla (obe hadice chladiča by mali byť horúce)
- 05Vykonajte tlakovú skúšku chladiaceho systému a test na prítomnosť spalín (block test) na zistenie netesnosti tesnenia pod hlavou valcov