OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0117
Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora – nízka úroveň vstupného signálu
Čo znamená
Napätie signálu teploty chladiacej kvapaliny je pod platným rozsahom, čo riadiaca jednotka vyhodnotí ako extrémne prehriaty motor. Zvyčajne ide o skrat na kostru.
Príznaky
- ventilátor chladenia beží neustále
- nesprávny alebo žiadny údaj na ukazovateli teploty
- ťažké štartovanie, nepravidelný chod alebo vyššia spotreba paliva
- rozsvietená kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | skrat na kostru |
| 02 | porucha snímača |
| 03 | poškodená kabeláž |
| 04 | znečistenie konektora |
| 05 | porucha referenčného napätia z riadiacej jednotky (ECU) |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Najprv skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny
- 02V živých dátach porovnajte teplotu chladiacej kvapaliny s vonkajšou teplotou po celonočnom státí a neskôr s reálnou teplotou zahriateho motora
- 03Skontrolujte konektor snímača na koróziu a poškodené zaisťovacie západky
- 04Zmerajte odpor snímača v závislosti od teploty a skontrolujte kabeláž k riadiacej jednotke (ECU)
- 05Vymeňte snímač (zvyčajne ide o lacný diel) a následne odvzdušnite chladiaci systém