Vysoké napětí v obvodu řízení obtoku chladiče EGR, řada válců 1

Obtoková klapka chladiče EGR umožňuje výfukovým plynům obejít chladič, když je motor studený. Napětí v řídicím obvodu je nad přípustným rozsahem.

• rozsvícená kontrolka motoru
• obvykle bez znatelné změny
• může zpomalit zahřívání motoru nebo ovlivnit emise

1. 01Zkontrolujte konektor a kabeláž k elektroventilu nebo aktuátoru obtoku.
2. 02U podtlakových systémů zkontrolujte podtlakovou hadici a elektroventil; u elektrických proveďte test aktuátoru.
3. 03Zkontrolujte, zda se klapka volně pohybuje a není zaseknutá sazemi.
4. 04Vyměňte elektroventil nebo aktuátor (někdy je dostupný pouze jako celek s chladičem EGR).