OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0524
Příliš nízký tlak motorového oleje
Co znamená
Řídicí jednotka (ECU) měří tlak oleje pod minimální hodnotou pro dané otáčky motoru. Vypněte motor: provoz bez dostatečného tlaku oleje může během několika minut zničit ložiska, turbodmychadlo a rozvodový řetěz.
Příznaky
- svítí červená kontrolka tlaku oleje
- cvakání nebo klepání z motoru
- svítí kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | nízká hladina oleje (únik nebo spotřeba oleje) |
| 02 | nesprávná specifikace oleje nebo přetažený interval výměny |
| 03 | závada regulace variabilního (dvoustupňového) olejového čerpadla |
| 04 | ucpaný sací koš olejového čerpadla (kal) |
| 05 | opotřebené olejové čerpadlo nebo ložiska motoru |
| 06 | vadný snímač tlaku oleje, který ukazuje falešně nízkou hodnotu |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje; nejezděte, dokud nezjistíte příčinu
- 02Zkontrolujte stav a specifikaci oleje a přítomnost paliva nebo chladicí kapaliny v oleji
- 03Změřte skutečný tlak oleje mechanickým manometrem
- 04Zkontrolujte ovládací ventil a kabeláž variabilního olejového čerpadla, pokud jím je motor vybaven
- 05Pokud je tlak skutečně nízký, zkontrolujte sací koš, čerpadlo a ložiska