OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0130
Porucha obvodu lambda sondy (řada válců 1, snímač 1)
Co znamená
Signál první (regulační) lambda sondy na 1. řadě válců je neplatný. Podmínky pro zapsání chyby závisí na typu sondy a výrobci vozu: než začnete řešit příčiny špatné směsi, rozlište závadu na elektrickém napětí sondy od platného signálu hlásícího chudou/bohatou směs.
Příznaky
- svítící kontrolka motoru
- vyšší spotřeba paliva
- možné škubání nebo nerovnoměrný chod motoru
- vůz nemusí projít emisemi na STK
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | zestárlá lambda sonda |
| 02 | netěsnost výfuku před sondou |
| 03 | poškozená kabeláž |
| 04 | problém s přípravou palivové směsi |
| 05 | závada vyhřívání sondy |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Zkontrolujte konektor a kabeláž podél výfuku, zda nejsou roztavené, prodřené nebo zda není v konektoru voda
- 02Na plně zahřátém motoru sledujte sondu v živých datech (úzkopásmové sondy by měly neustále kmitat mezi cca 0,1–0,9 V, širokopásmové sondy ukazují lambdu blízko hodnoty 1,00)
- 03Hledejte netěsnosti výfuku před sondou (těsnění svodů, prasklý vlnovec)
- 04Zkontrolujte signálový vodič a kostru na průchodnost a zkraty až k řídicí jednotce
- 05Pokud je kabeláž v pořádku, vyměňte sondu za správný typ z prvovýroby (OE)