OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0117
Nízký signál v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny
Co znamená
Napětí signálu snímače teploty chladicí kapaliny je pod platným rozsahem, což ECU interpretuje jako extrémně přehřátý motor. Obvykle se jedná o zkrat na kostru.
Příznaky
- ventilátor chladiče běží neustále
- nesprávný nebo žádný údaj na ukazateli teploty
- špatné starty, nerovnoměrný chod nebo vyšší spotřeba paliva
- svítící kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | zkrat na kostru |
| 02 | vadný snímač |
| 03 | poškozená kabeláž |
| 04 | znečištěný konektor |
| 05 | chyba referenčního napětí ECU |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Nejprve zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
- 02Porovnejte teplotu chladicí kapaliny v živých datech s teplotou venkovního vzduchu po odstavení vozu přes noc a poté se skutečnou teplotou po zahřátí motoru
- 03Zkontrolujte konektor snímače na přítomnost koroze a vylomených pojistek
- 04Změřte odpor snímače v závislosti na teplotě a zkontrolujte kabeláž k ECU
- 05Vyměňte snímač (bývá levný) a poté odvzdušněte chladicí okruh