OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0069
MAP – korelace s barometrickým tlakem
Co znamená
Hodnoty absolutního tlaku v sání (MAP) a barometrického (atmosférického) tlaku neodpovídají očekávanému vztahu. Při vypnutém motoru by se měly shodovat; u benzínového motoru se škrticí klapkou je tlak v sání při volnoběhu nebo mírné zátěži normálně nižší.
Příznaky
- svítící kontrolka motoru
- možné snížení výkonu nebo špatná regulace plnicího tlaku u přeplňovaných motorů
- často bez znatelné změny
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | vadný snímač MAP / plnicího tlaku, často zanesený olejem nebo sazemi |
| 02 | vadný barometrický snímač (často integrovaný v ECU) |
| 03 | ucpaný otvor snímače nebo hadička |
| 04 | poškozená kabeláž nebo konektor |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Při zapnutém zapalování a vypnutém motoru porovnejte hodnoty MAP a barometrického tlaku v živých datech s aktuálním atmosférickým tlakem (přibližně 100 kPa na úrovni moře, nižší ve vyšších nadmořských výškách)
- 02Demontujte snímač MAP a vyčistěte případný olej nebo saze z jeho špičky a otvoru
- 03Zkontrolujte kabeláž snímače, referenční napětí 5 V a kostru
- 04Vyměňte ten snímač, který ukazuje nesprávné hodnoty