Vysoké napětí v řídicím obvodu plnicího tlaku turbodmychadla A

Jedná se o obvod, který řídí turbodmychadlo – u podtlakově ovládaných turbodmychadel jde o regulační elektromagnetický ventil tlaku přeplňování, u ostatních o elektronický aktuátor. Napětí v obvodu je nad povoleným rozsahem.

• ztráta výkonu (nouzový režim)
• rozsvícená kontrolka motoru

1. 01Zkontrolujte konektor na ventilu nebo aktuátoru, zda není zkorodovaný nebo od oleje.
2. 02Změřte odpor ventilu/aktuátoru a porovnejte jej se specifikací.
3. 03Zkontrolujte napájecí napětí a průchodnost kabeláže k řídicí jednotce.
4. 04Spusťte test akčních členů a sledujte pohyb aktuátoru.
5. 05Pokud je ventil nebo aktuátor vadný, vyměňte jej; některé elektronické aktuátory je nutné po montáži zkalibrovat.