OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0021
Příliš velký předstih časování vačkového hřídele A nebo výkon systému, řada 2
Co znamená
Vačkový hřídel A na řadě 2 (obvykle sací) není v poloze, kterou požaduje řídicí jednotka; má příliš velký předstih nebo špatně reaguje. Řada 2 existuje pouze u vidlicových motorů a boxerů: je to strana bez válce 1.
Příznaky
- rozsvícená kontrolka motoru
- nepravidelný volnoběh, zejména po zahřátí
- snížený výkon nebo špatný tah v nízkých otáčkách
- chrastění při studeném startu, pokud je opotřebovaný rozvodový řetěz nebo přesuvník
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | nízká hladina oleje nebo nesprávná specifikace oleje |
| 02 | zaseknutý nebo zanesený elektromagnetický ventil přesuvníku vačky nebo jeho sítko |
| 03 | vytažený rozvodový řetěz nebo opotřebovaný napínák/vodítka |
| 04 | vadný přesuvník vačkového hřídele |
| 05 | nesprávně nastavené rozvody po výměně řemenu nebo řetězu |
| 06 | vadný snímač polohy vačkového hřídele |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Zkontrolujte hladinu oleje a ověřte, zda olej splňuje specifikaci výrobce
- 02V živých datech porovnejte skutečný a požadovaný úhel vačkového hřídele a hodnoty odchylky vačky/kliky
- 03Vymontujte, zkontrolujte a vyčistěte, případně vyměňte, ventil přesuvníku vačky a jeho sítko
- 04Poslechněte si, zda rozvodový řetěz při studeném startu nechrastí
- 05Zkontrolujte mechanické nastavení rozvodů a vytažení řetězu (práce pro autoservis)