OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0015
Příliš velké zpoždění časování vačkového hřídele B, řada válců 1
Co znamená
Vačkový hřídel B na řadě válců 1 (obvykle výfukový) není v poloze požadované řídicí jednotkou; je příliš zpožděný.
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Neklidný volnoběh, obzvláště po zahřátí
- Snížený výkon nebo špatný tah v nízkých otáčkách
- Chrastění při studeném startu, pokud je opotřebovaný rozvodový řetěz nebo přesuvník
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | Nízká hladina oleje nebo špatná specifikace oleje |
| 02 | Zaseklý nebo zanesený solenoid nastavovače vačkového hřídele (olejový regulační ventil) či jeho sítko |
| 03 | Vytažený rozvodový řetěz nebo opotřebovaný napínač/vodítka |
| 04 | Vadný nastavovač vačky (přesuvník) |
| 05 | Špatně nastavené rozvody po výměně řemenu nebo řetězu |
| 06 | Vadný snímač polohy vačkového hřídele |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Zkontrolujte hladinu oleje a zda splňuje specifikaci výrobce
- 02V měřených hodnotách zkontrolujte požadovaný a skutečný úhel vačkového hřídele a odchylku mezi vačkou a klikou
- 03Vymontujte, zkontrolujte a vyčistěte (nebo vyměňte) solenoid nastavovače a jeho sítko
- 04Poslouchejte, zda rozvodový řetěz při studeném startu nechrastí
- 05Zkontrolujte mechanické nastavení rozvodů a případné vytažení řetězu (práce pro autoservis)